300mm至死分享

直到2016年时，中国记者采访867舰时，我军唯一的海上防险救生支队政委，才首次公开介绍称：该舰“采用了全电力推进，实现了无级变速，可精准控制航速。”这本来是很大的进步，只是有人不敢承认一再回避这个现实，装聋作哑，相关的报道从没有被人引述过，好像他们不提中国就没有进步一样。

责任编辑：张国帅[新华社微特稿]欧洲联盟委员会主席让-克洛德·容克18日向英国发出“强烈暗示”：可以推延原定3月29日英国正式退出欧盟的日子，以求英欧未来关系谈判达成理想结果。容克接受德国《斯图加特日报》采访，以委婉但含义明确的方式提出建议：“是不是要求延长（谈判）时间，取决于英国。假如对方提出这种要求，欧洲这边没有人会反对。”采访19日见报，18日先行由网站刊载。

在业务计划上，虚拟银行应提出可信及可行的业务计划。金管局不会干涉个别机构的商业决定，但会关注虚拟银行是否在起初数年忽略银行亏损而为提高市场占有率扩张。金管局在《认可》指引中提到，虚拟银行业务不应过快扩张，以致其系统和风险管理能力无法承担。此外，由于虚拟银行是新事物，金管局要求虚拟银行提交“退出计划”，以应付其商业模式最终不可持续的情况。目的是为了一旦该银行退出，相关程序能有序进行，不影响客户和金融体系。

总的来看，无论是从消费还是从投资看，我国内需都有着巨大的潜力和增长空间。随着供给侧结构性改革的持续推进和创新驱动发展战略的深入实施，消费创新驱动的活力和后劲将持续释放，消费将对经济发挥有力有效的拉动作用，必将为我国经济运行始终保持在合理区间、国民经济迈向高质量发展提供强大支撑。

熬过“至暗时刻”，是否意味着航运业已迎来黎明？全国“两会”期间，操盘航运业这一划时代“联姻”的关键人物——中远海运董事长许立荣接受了《英才》记者专访，从两大央企整合、资本化运作、国际竞合等角度阐述了集团未来的发展战略。在许立荣看来，全球航运业走过了低谷期，目前处于上升通道，但还难言彻底好转。伴随着全球黑天鹅事件频发，贸易保护主义抬头，航运市场的未来更加难以预料。

周枫坚定看好教育硬件产品，在早前的采访中，他曾表示 “专业化的教育硬件产品，会是一片大市场。有道硬件产品的营收比期待的要好”。在过去两年间，有道已经陆续打造了8款AI学习硬件产品，和其他智能硬件产品拼低价抢占市场入口不同，周枫认为教育不是入口型的生意，教育硬件产品是用来解决教学环节中面临的挑战。