
分析人士指出,若以2025年新车销量3000万辆计算,《规划》发展愿景中新能源汽车新车销量或将达到750万辆左右。作为我国当前和未来15年新能源汽车发展的纲领性文件,《规划》落地后将为今后新能源汽车产业制定相关规划提供政策依据,长期利好新能源汽车产业发展。
责任编辑:桂强中金发布研究报告,预期申洲国际(02313)今年来自两大客户Nike和Puma的订单增长超过20%,而Adidas销售也有望提速,因此将申洲国际的目标价上调12%至112.65元,评级维持“推荐”。该行认为,考虑到申洲国际独特的垂直一体化业务模式、研发实力和生产自动化水平后,公司应享有估值溢价。
权威媒体11月5日报道,在2018年珠海航展的开幕式上,中国航空工业集团推出了一款名为“LF910”的小型地效飞行器。从照片中我们可以看出这款飞行器的外表比较Q萌可爱,并且像普通的小轿车那样拥有前后四个座位,而且据介绍它可以轻松实现海陆两栖通行。
山东省委常委、青岛市委书记王清宪出席大会并发出邀请,“开放、现代、活力、时尚的青岛热诚地期待更多企业家加入青岛”。演讲环节中,海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏,正和岛首席经济学家、民进中央经济委员会副主任王林,正和岛四川岛邻机构主席、新希望集团董事长刘永好,LKK洛可可创新设计集团董事长贾伟,正和岛山东岛邻机构主席、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔等重量级嘉宾悉数登台,分享他们对企业家群体时代姿态的真知灼见与独特思考。
相较于红旗-2,红旗-22从液体燃料升级为固体燃料,反应速度缩短了一半,射程120公里,能够对75公里内的目标进行攻击,采用3发导弹攻击同时攻击一个目标的作战模式,在2016年的一次试验中,红旗-22取得了15发全中的好成绩,主要用于城市、机场等目标的防空。出于成本和可靠性考虑,红旗-22采用了指令制导和半主动雷达制导两种制导方式,其弹体材料和整体结构也不如红旗-16、红旗-19等防空装备,适合大批量列装。考虑到这是一款肩负出口任务的防空导弹,主要面向中小国家,红旗-22的总体配置已经足够先进。
人脸识别技术在美国的争议一直不断,反对者认为,如果不对这项技术进行规范,将会为政府提供前所未有的权力来跟踪人们的日常生活,这与健康的民主不相容。上个月,美国国会两党在一场国会听证会上正式讨论了对执法部门使用面部识别软件所带来的日益担忧。议员们听了几个小时的证词,内容涉及不受监管的面部识别如何跟踪抗议者,影响刑事司法系统,并加剧种族偏见等。最终,国会两党共同提案,寻求立法对面部识别进行监管。